Diário de bordo - hsanchez

[lmlr]

Grande "odisseia", parabéns, e tive muito gosto em conhecer.

Em Coimbra os Mobi.e estão quase todos nas "lonas".

Folgo ver que retiraram a proibição de carregamento a não clientes da Ferreira & Morais

[hsanchez]

4 anos, 44.000 km, inspeção técnica feita sem problemas (sabiam da existência dos carros eléctricos, era o 2º carro a fazer ali a inspeção), baixos custos de manutenção, isenção do IUC, selo verde da EMEL, garagem sem fumos e sem manchas de óleo, 26% de toda a electricidade usada no carro foi regenerada no próprio carro, poupança de cerca de 4.000 euros anuais, entre a electricidade (mais de 95% das cargas são na rede, portanto gratuitas), o estacionamento (gratuito em Lisboa), a regeneração de electricidade e os custos de manutenção, o Nissan Leaf superou as minhas expectativas:

[img]http://i.imgur.com/BGjeYgW.jpg[/img]

E queixas não há? claro que há:

autonomia ainda insuficiente, inexistência de uma rede de carregadores rápidos, a rede pública de carregadores da Mobi.e sem manutenção, em estado de semi abandono, reduzidos incentivos fiscais,etc...

Para os meus amigos o meu lema tem sido: primeiro experimenta, depois comenta !!!

Saudações Eléctricas,
hsanchez

[lmmr74]

Para os meus amigos o meu lema tem sido: primeiro experimenta, depois comenta !!!

Nem mais!! Falar de cor não atrasa nem adianta.
Confesso que só após experimentar conduzir um VE (por coincidência um Leaf) é que mudei a minha forma de pensar, de tal forma que acabei por comprar um e só tenho pena de não o ter feito 2 ou 3 anos antes!

[galt]

Parabéns...

É sem dúvida um carro fiável, a degradação da bateria é o ponto menos bom.
A percepção da sociedade quanto às vantagens está a aumentar, e a UVE estará cá para isso...

Boa viagem até Coimbra no próximo fim de semana.

[rnlcarlov]

Só depois de a minha mãe conduzir um iOn no encontro de Lisboa é que ela ficou convencida a comprar um carro elétrico.