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jfr2006 Escreveu:De onde encomendaste os máximos?

São estes http://m.ebay.com/itm?itemId=282362491391

Viva,

então em relação aos médios LED, os farois da versão black/tekna, são exatamente iguais aos outros? Podemos por LED nos nossos sem chatices de IPO's e afins?

O retrovisor, sabes se já la estão as ligações eletricas? ou como estás pensar fazer? puxar do plafonier?

Quanto aos outros LED's que compraste, nomeadamente para os interirores, podes dizer quais os encaixes?

hmendes Escreveu:

jfr2006 Escreveu:De onde encomendaste os máximos?

São estes http://m.ebay.com/itm?itemId=282362491391

A instalação é direta ou tem bricolage adicional para os aplicar?

zykon Escreveu:Viva,

então em relação aos médios LED, os farois da versão black/tekna, são exatamente iguais aos outros? Podemos por LED nos nossos sem chatices de IPO's e afins?

Os faróis do Black Edition são iguais ao do Tekna (esse foi um dos motivos que me levou para o Black Edition). Quanto a chatices com o IPO, não garanto... O ideal será trocar os máximos antes de entrar no IPO.

zykon Escreveu:O retrovisor, sabes se já la estão as ligações eletricas? ou como estás pensar fazer? puxar do plafonier?

Não existem ligações na realidade, mas basta ligar à alimentação do plafonier... No forum americano tens exemplos de users com versões menos equipadas que fizeram o mesmo.

zykon Escreveu:Quanto aos outros LED's que compraste, nomeadamente para os interirores, podes dizer quais os encaixes?

Mínimos e Matrícula - w5w (http://www.ledsbylord.com/carro-mota/?p ... Branco-136)
Plafonier e Mala - c5w (http://www.ledsbylord.com/carro-mota/?p ... -Branco-48)

VETL Escreveu:

hmendes Escreveu:

jfr2006 Escreveu:De onde encomendaste os máximos?

São estes http://m.ebay.com/itm?itemId=282362491391

A instalação é direta ou tem bricolage adicional para os aplicar?

Neste é directa, foi o que me levou a optar por eles...

hmendes Escreveu:Neste é directa, foi o que me levou a optar por eles...

Fixe. Os do mk1, presumo que sejam iguais aos dos Tekna.

VETL Escreveu:

hmendes Escreveu:Neste é directa, foi o que me levou a optar por eles...

Fixe. Os do mk1, presumo que sejam iguais aos dos Tekna.

Sim, penso que também sejam H9, mas não há nada como confirmar!

Já agora, qual o espelho que compraste?

Vou "precisar" de uma coisa dessas e já ando a estudar opções, nos states há inclusivamente uma versão com "comando" para a garagem, mas não sei se será compatível com as frequências e rolling codes usados por cá.

cacoila Escreveu:Já agora, qual o espelho que compraste?

Vou "precisar" de uma coisa dessas e já ando a estudar opções, nos states há inclusivamente uma versão com "comando" para a garagem, mas não sei se será compatível com as frequências e rolling codes usados por cá.

Por acaso mandei vir um com homelink (http://www.ebay.com/itm/362019423071), as frequências são iguais às nossas e estão preparados para rolling code.

Nice. O valor até está bem bom para a versão com Homelink... No entanto eu acho que não me vou arriscar nessa pois por cá nem as casas que vendem comandos conseguem clonar o meu comando (tem de ser os gajos que venderam o motor a ir lá sincroniza-lo no local com o motor) portanto não me parece que vá resultar. Além disso já tenho estudada a hipótese de usar um botão adicional do ESP para ligar ao botão do comando e este fica "escondido" por dentro do tablier (como já tinha na Megane até agora) Pelo que o espelho pode ser a versão mais básica, só mesmo com Auto DIM. Quando chegar e montares isso dá novidades sff. Vejo 3 fios a ligar ao espelho, sendo um positivo e outro negativo, para que é o terceiro?