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Depois comparamos

A peritagem correu bem.
Enquanto esperei pela minha vez, aproveitei para carregar no PCR, mesmo no parque da Oficina, foi o suficiente para chegar a casa tranquilamente
Deixei pelas 9h, levei carro de cortesia, por volta das 11h ligaram, já podia ir buscar o meu. Tudo tranquilo!
Agora é só aguardar que cheguem umas peças que me disseram ao telefone que teriam de encomendar. Quando receberem, contactam.

O SR Leaf, está de parabéns, fez 4 aninhos.
Temos passado muitas alegrias e poupado imenso com o seu serviço (+12k€).
No regresso a casa, aproveitei a saída "precária" para realizar a obrigatória inspeção, que só me passou pela cabeça, porque brevemente o ICE cá de casa também tem de ir
Quase tudo ok. Veio com o selo de aprovado, mas com uma pequena anotação dos faróis de nevoeiro "muito baixos", aponta muito para baixo
Acho que os sr`s das inspeções não gostam muito de elétricos, não parecia muito à vontade
Resumindo:
147.267 km`s
AHr = 51.81
SOH = 63.99 %
Hoje de manha, a 100%, marcava 143 km`s de autonomia.

Deus dê saúde e bateria para muitos mais ainda.

Engraçado que o meu Leaf de 2012 tb levou o reparo do farol de nevoeiro, uma a apontar para cima e outro para baixo.... coincidência?!?

LuisG Escreveu: ↑

29 mar 2021, 21:09

O SR Leaf, está de parabéns, fez 4 aninhos.
Temos passado muitas alegrias e poupado imenso com o seu serviço (+12k€).
No regresso a casa, aproveitei a saída "precária" para realizar a obrigatória inspeção, que só me passou pela cabeça, porque brevemente o ICE cá de casa também tem de ir
Quase tudo ok. Veio com o selo de aprovado, mas com uma pequena anotação dos faróis de nevoeiro "muito baixos", aponta muito para baixo
Acho que os sr`s das inspeções não gostam muito de elétricos, não parecia muito à vontade
Resumindo:
147.267 km`s
AHr = 51.81
SOH = 63.99 %
Hoje de manha, a 100%, marcava 143 km`s

Deus dê saúde e bateria para muitos mais ainda.

O meu leaf 30kwh de 03/2017 também foi hoje pela primeira vez à inspeção periódica. Não teve qualquer anotação. Entre o chegar e sair julgo que não permaneci lá mais do que 15 minutos. 🥱

mafgod Escreveu: ↑

29 mar 2021, 22:00

Engraçado que o meu Leaf de 2012 tb levou o reparo do farol de nevoeiro, uma a apontar para cima e outro para baixo.... coincidência?!?

Realmente é estranho. Tenho revisão agendada, quando lá for, vou pedir para verificarem.

Filipe Escreveu: ↑

26 mar 2021, 21:00

LuisG Escreveu: ↑

26 mar 2021, 19:41

O Sr Leaf, teve um pequeno incidente de ...azelhice

2ª feira segue para peritagem em rio de mouro, onde não tenho a melhor experiência. A ver vamos.

SrLeaf.jpg

Aqui perto de Cascais, na Abóboda há uma oficina que já me fez um serviço idêntico ( porta mais painel ) á volta
de 200 euros, tendo ficado impecável.

Pois, não tem comparação, como ja esperava.
Orçamento da Caetano, 1.847€
Quando chegarem as peças que encomendaram, segue para reparação.

Como disse Bruno Alves " grande chouriço ", parecido com outro que me aconteceu quando a porta basculante da minha garagem que por se ter partido um tirante, me partiu o vidro traseiro do Leaf 24, e na Nissan custava 600 e tal; Na Carglass custa á volta de 200€ por um vidro igual feito na mesma fábrica na Argélia, com a única diferença que para a Nissan eles colocam um emblema com a marca Nissan, ( os emblemas Nissan são uma mais valia ).

Aproveito para perguntar já que o carro vai para a Nissan se já mencionaste a ativação da garantia da bateria?

Nonnus Escreveu: ↑

31 mar 2021, 09:16

Aproveito para perguntar já que o carro vai para a Nissan se já mencionaste a ativação da garantia da bateria?

Ainda não, esta parte da Caetano é só colisão, chapa e pintura, ou seja reparam todas as marcas que vendem.
Esse assunto sendo mais específico irei abordar, na revisão que já agendei.