Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
O que me deparo é que a reserva já não é o que era... E em dias de chuva e frio, estas perdas de autonomia em parado, acontecem na certa.
Vou remarcar a inspeção, e solicitar um testa à bateria.
A inspeção é obrigatório próximo dos dois anos, e segundo este ao óleo dos travões e calsos.
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"i" Born Electric 07-06-2014. BMW i3.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Boa tarde o I3 tem possibilidade de desligar o abriga do passageiro para levar uma cadeira de bebé á frente?
Cumprimentos
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- joaocfgoncalves
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Sim tem essa possibilidade.MLF Escreveu:Boa tarde o I3 tem possibilidade de desligar o abriga do passageiro para levar uma cadeira de bebé á frente?
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Incrível como toda a gente percebe as correcções erradas dos autocorrect.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Abriga eheheh
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Nesta terça dia 5 de Abril, levei o i3 à BMW na Baviera de Gaia.
A revisão foi feita, e o seu custo total foi de 0€
Passei a ter um novo sub menu em NECESSIDADE DE SERVIÇO
Melhor que um livro de revisões, um histórico de serviços
Com os dados do serviço completo
Próximo serviço daqui a 2 anos (2018)... Ainda há alguém que acredita, que os elétricos não são uma solução?
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Por isso é que os fabricantes não avançam a todo o vapor, não ganham nada com isso ...
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Não lhe fizeram uma atualização de SW ao carro?
Meu tio disse que na revisão do dele (I3) atualizaram o SW e o carro passou a travar menos quando se tira o pé do acelerador, mas que a energia regenerada se mantém igual, fazendo com que o carro tenha mais lanço mas regenere o mesmo. O que notou mais foi a subida de km possíveis de fazer com uma carga. Achei um pouco estranho, mas ele afirma que agora o carro faz mais km por carga.
Meu tio disse que na revisão do dele (I3) atualizaram o SW e o carro passou a travar menos quando se tira o pé do acelerador, mas que a energia regenerada se mantém igual, fazendo com que o carro tenha mais lanço mas regenere o mesmo. O que notou mais foi a subida de km possíveis de fazer com uma carga. Achei um pouco estranho, mas ele afirma que agora o carro faz mais km por carga.
Nissan LEAF Branco-Pérola - 156K e 51,88Ah em 18 Janeiro de 2020. Data de fabrico 20 Jun. 2013. Data de entrega 24 Fev. de 2014
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Ja tinha recebido esse SW à tempos atrás, quanto a regenerar mais e sentir menos travado, para já não consegui testar, desde terça, que me está a dar gozo, acelerar um pouco e sentir os 7,4s aos 100. Ou fazer ultrapassagens super rapidas. Acho que estou a treinar para o Tesla...
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
João, costumas andar por Guimarães ao fim‑de‑semana? Adorava conhecer o teu carro, ainda para mais com a rodagem mais que feita