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Então não dá para carregar em trifasica nessa tomada apenas com um adaptador para 4 pinos?

Em princípio não. Como o carregador trabalha tanto em mono como em trifásico, deve precisar sempre do neutro.
Os sistemas puramente trifásicos não precisam de neutro, as tomadas de 5 pinos só existem para permitir usar ambos os tipos de alimentação a partir da mesma tomada.

Para as redes, o ideal era que fosse mesmo tudo trifásico

rfsa000 Escreveu:Então não dá para carregar em trifasica nessa tomada apenas com um adaptador para 4 pinos?

Não.
A tomada não tem Neutro e o carro precisa do Neutro.

Ir buscar o Neutro a outro ponto só com um electricista que tenha acesso aos quadros no local.

Boas
O zoe fez 1 ano em Dezembro.
15000km
Bateria - 93%
Revisão 27€

Parabéns.
Com tem sido as autonomias? É a que velocidades?
Cumprimentos

Andam nos 150/160/170 velocidade 70/80/90.

rfsa000 Escreveu:Boas
O zoe fez 1 ano em Dezembro.
15000km
Bateria - 93%
Revisão 27€

E qual era o estado inicial da bateria? 105 ou 110%?

Orlando Escreveu: E qual era o estado inicial da bateria? 105 ou 110%?

Sim, 104%.

Dá a sensação de ser uma degradação demasiado elevada para apenas 15000km/1ano