Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por alexmol » 02 out 2016, 19:03

Como rebater os bancos traseiros:
https://www.youtube.com/watch?v=d-vGFaqm3qk
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por alexmol » 02 out 2016, 20:08

Quanto aos 2 fusíveis de 10A o meu palpite é:

1. Alimentação da centralina BMS que incluí a alimentação para o contactor principal. (Se este for à vida ficamos apeados)
2. Alimentação das ventoinhas do sistema de arrefecimento.

(a protecção da célula de Peltier deve estar noutro sítio pois 10A não chega)
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por alexmol » 30 dez 2016, 18:18

Parece que o frio não está a ajudar...

Ou muito me engano ou no próximo verão vai abaixo dos 75% e vou pedir a troca da bateria.

[img]http://i131.photobucket.com/albums/p284 ... ivqhym.png[/img]
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por alexmol » 21 jan 2017, 12:20

Quantas barras seriam no Leaf?

[img]http://i131.photobucket.com/albums/p284 ... ug83rd.png[/img]

Carregado a 100% o carro estima 15kWh :cry:
Neste momento já só conto com 100km em condução normal.

Um problema nada desprezável é a degradação da resistência interna, que já vai em 64%, o que faz com que os poucos Ah ainda escolham!
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por mjr » 21 jan 2017, 13:15

9 barras. Está basicamente igual ao meu, mas com metade dos km.
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por pemifer » 21 jan 2017, 15:41

removido pelo autor
Última edição por pemifer em 25 fev 2017, 00:53, editado 1 vez no total.

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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por lmmr74 » 21 jan 2017, 16:22

Presumo que seja versão com aluguer de bateria. Não pode exigir substituição??

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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por Flyer » 21 jan 2017, 19:42

alexmol Escreveu:Quantas barras seriam no Leaf?

[img]http://i131.photobucket.com/albums/p284 ... ug83rd.png[/img]

Carregado a 100% o carro estima 15kWh :cry:
Neste momento já só conto com 100km em condução normal.

Um problema nada desprezável é a degradação da resistência interna, que já vai em 64%, o que faz com que os poucos Ah ainda escolham!

Está quase pronto para a troca... ;)
Só que algo de estranho se passa com as baterias de substituição; o mais recente caso é o do Aljesus : a semana passada estivemos a ver o estado da dele e com 95% indicados já só está a indicar autonomias de 100/108 kms!?
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por alexmol » 21 jan 2017, 21:47

Pedir a troca só aos 75%, não estou para andar embrulhado com a Renault.

A bateria com 95% de SOH, quanto tem de Ah? E estão equilibradas as células?
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Re: Diário de Bordo Fluence ZE - AlexMol

Mensagem por Flyer » 21 jan 2017, 21:57

55,9Ah
Quanto às células estavam todas bem equilibradas
Naquele dia ele tinha feito 15kms e chegou a minha casa com apenas 80km de autonomia.
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