Olá a todos, Bom Ano,
Encontrei este fórum enquanto procurava informação adicional sobre o Mokka-e.
Percebi que não é um modelo muito popular neste fórum, espero não ter feito um mau negócio.
Se existir mais algum dono por aqui, agradeço partilha de informação relevante, pois o manual de instruções parece ter apenas metade das opções/configurações descritas/explicadas.
Cumprimentos,
NC76.
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Re: Apresentação NC76
Bem vindo
Aqui não há modelos menos populares (mas há claro alguns mais populares ) mas o Mokka efectivamente é um modelo com pouca expressão. Quer aqui quer na generalidade dos grupos que sigo.
Assim sendo vamos ter um especialista
Venham de lá essas fotos e relatos E questões, pode ser que alguém tenha conhecimento.
Aqui não há modelos menos populares (mas há claro alguns mais populares ) mas o Mokka efectivamente é um modelo com pouca expressão. Quer aqui quer na generalidade dos grupos que sigo.
Assim sendo vamos ter um especialista
Venham de lá essas fotos e relatos E questões, pode ser que alguém tenha conhecimento.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
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Re: Apresentação NC76
Bom dia e bem vindo ao fórum,
O Mokka-e para mim é sem dúvida um carro muito bonito , não fosse o preço e a autonomia e seria um best-seller dos VE's.
Votos de bons quilómetros a todos .
O Mokka-e para mim é sem dúvida um carro muito bonito , não fosse o preço e a autonomia e seria um best-seller dos VE's.
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Re: Apresentação NC76
Bom dia a todos e obrigado pelos comentários/respostas.
Abraço,
Desconfio, pois nem o manual de instruções parece ajudar.
Vou abrir um DB para colocar lá a informação possível e algumas fotos da máquina.BrunoAlves Escreveu: ↑04 jan 2022, 01:34Venham de lá essas fotos e relatos E questões, pode ser que alguém tenha conhecimento.
Pois, isso da automonia é tema interessante, mas ou temos um carro "aerodinâmico e colado ao chão", ou temos um carro com pneus 215/55, montados numa jante 18 "aberta", com uma frente "quadrada vertical" de 105 centímetros.
Abraço,
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Re: Apresentação NC76
Bom vindo e parabéns pela compra.
Conforme referi no tópico do e-Mokka, creio que essa menor expressão deste VE será resultado de uma politica comercial diferente.
Desconheço se o preço é assim tão mais elevado do que o irmão e-2008 (no caso do DS3 é sem duvida mais elevado).
Esta situação acaba por ser comum ao e-corsa também, tenho ideia que como VE tem um desempenho um pouco melhor do que o e-208, mas mesmo assim vende muito menos.
Conforme referi no tópico do e-Mokka, creio que essa menor expressão deste VE será resultado de uma politica comercial diferente.
Desconheço se o preço é assim tão mais elevado do que o irmão e-2008 (no caso do DS3 é sem duvida mais elevado).
Esta situação acaba por ser comum ao e-corsa também, tenho ideia que como VE tem um desempenho um pouco melhor do que o e-208, mas mesmo assim vende muito menos.
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Re: Apresentação NC76
Obrigado.
No caso do DS3 e-Tense a situação inverte-se, são menos 8 mil euros.
Face ao e-2008, comparando versões "GT pack" VS "Ultimate", sem contabilizar promoções eventuais, o Mokka-e é cerca de 4 mil euros mais caro.rimsilva Escreveu: ↑05 jan 2022, 11:02Desconheço se o preço é assim tão mais elevado do que o irmão e-2008 (no caso do DS3 é sem duvida mais elevado).
Esta situação acaba por ser comum ao e-corsa também, tenho ideia que como VE tem um desempenho um pouco melhor do que o e-208, mas mesmo assim vende muito menos.
No caso do DS3 e-Tense a situação inverte-se, são menos 8 mil euros.
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Re: Apresentação NC76
Pois era a ideia que eu tinha, só vamos começar a ver mais quando a Opel precisar de fazer uma promoções... Foi o caso da Mazda, não se viam quase Mx-30 e com a ultima campanha começaram a surgir imensos, mesmo com caracteristicas muito inferiores a qualquer um destes VEs com bateria de 50 kWh.