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Coloquei dois novos campos no perfil de utilizador que depois aparecem no mini-perfil em cada tópico, junto ao avatar.

Os campos são a data de aquisição, e a capacidade da bateria. A capacidade da bateria pode ser obtida pela aplicação para Android e com um adaptador OBD2 -> BT ELM327.

Se houver sugestões para outros campos que considerem interessantes coloquem por favor neste tópico.

A ideia é que algumas informações que podem ser relevantes nos tópicos sejam logo visíveis.

Boa ideia...já alterei.

Eu sei que pelo valor da capacidade se chega ao número de barras que restam, mas a grande maioria dos que visitam o fórum não têm conhecimentos para, de uma forma rápida, perceber o grau de degradação a que corresponde. Sugiro que se acrescente ao lado, o número de barras que restam. Também sugiro colocar a data em que se fez a medição da capacidade, pois é natural que se ponha um valor e depois não haja vagar para atualizar.

Excelente ideia.
Apenas um reparo: Eu comprei o meu em 07/2013 mas a matrícula dele é de 03/2012 e o ano de fabrico é de 2011.
Quando eu colocar a data de aquisição e a capacidade da bateria, vai haver malta que se vai assustar.
Ora, não sabendo o mês exacto de fabrico, não seria melhor trocar a data de aquisição pelo menos pela data da primeira matrícula?

Não poderia arranjar-se outra maneira de chegar à idade do veículo? Era mais interessante do que a data de aquisição, que o carro já pode ter uma série de meses e ser entregue como novo. Não tendo o valor de degradação na data de compra, vamos sobrestimar a degradação (quando compramos o carro ele já tem um certo grau de degradação).

Era interessante também que toda a gente indicasse a localização. Ter um Leaf em Chaves é diferente de ter um Leaf em Faro (são mais de 5º C de diferença entre um local e o outro).

Também gostava de ver o nº de cargas rápidas de cada um.

Outra questão:
Na viagem de quatro dias que fiz no final das férias pelo país, deixei o SocMeter a fazer o log em ficheiro e reparei que a capacidade da bateria é um valor dinâmico que vai subindo e descendo ligeiramente. No log desses dias, a capacidade foi variando entre 58,69 e 59,01Ah. Também tenho continuado a comprovar essas variações agora no dia-a-dia. Só ainda não analisei quais os factores para isso mas, como a diferença é pouca, não tenho dado muita importância e já não me assusto quando vejo a capacidade a descer de um dia para o outro porque sei que depois irá subir.
Assim sendo, vamos colocando no perfil sempre o valor mais baixo, certo?
Outro aspecto muito importante seria colocar a região do país onde a máquina circula por causa do clima.

Ops!!
Nem de propósito - Eu e o Malm a lembrarmo-nos da localização... A mensagem dele entrou quando estava a escrever - Sorry...

Quanto às cargas rápidas, considero isso discutível.
Eu tinha 6 quando comprei, carreguei uma vez 5Kwh na Prio do Porto (esta não é rápida), a seguir carreguei desde os 50% aos 80% na Caetano Power e no final de Agosto carreguei duas barras em Aveiras (só para testar o posto pois não necessitava da carga).
Agora tenho 10 cargas rápidas no contador, o que não traduz de facto cargas rápidas (completas) que o veículo sofreu.
Mas pronto, não deixa de ser um indicador...

Eu compreendo o que dizes VETL. Há até quem tenha iniciado e logo a seguir abortou a aparece no contador como carga rápida.

Preenchi o campo da data de aquisição. Quanto a capacidade da bateria, não sei que faça, alguma sugestão? Se calhar o melhor é não por nada.