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Oa tarde, não sei se alguem ja teve o mesmo problema que eu, comprei um Leaf black edition de 30kw de 2017 vindo de França com 12 barras de capacidade, esteve parado com a mesma bateria cerca de 7 meses, quando chegou a Portugal tinha perdido uma estando só com 11 barras, e 18000km. Após a legalização e 3 semanas e 1500km pedi outra barra, fui a nissan fazer um teste a bateria que dizem ter 76% de capacidade. É normal uma perda assim tão grande num tao curto espaço de tempo? Ja ouvi falar em ser feita uma atualização a BMS do carro pois é um erro de leitura da BMS da capacidade disponível da bateria, alguem sabe alguma coisa sobre essa atualização? Obrigado

A partida esse carro já deve ter actualização. O meu é de Junho de 2017 e já tinha.

Se tiveres o Leaf Spy consegue-se ver se o carro já tem actualização, se não é perguntar na Nissan.

Para teres uma ideia: viewtopic.php?f=9&t=7287&hilit=actualiza%C3%A7%C3%A3o

O mais certo é terem feito um reset ao LBC, repondo as 12 barras. Quando começaste a fazer km o LBC começou a medir a capacidade real da bateria e as barras foram caindo. Isso é normal acontecer.

O que obviamente não é normal é fazerem esse reset e vender o carro como um tendo 12 barras.

Também era interessante saber como é que sabes a história do carro. Foste tu que o foste buscar, ou compraste cá?

Dependendo da tua resposta será mais fácil perceber se aquilo que o mjr escreveu aconteceu.

Não era o primeiro caso aqui no fórum.

Nao fui eu q fui buscar, comprei num stand. Eles só compram com 12 barras mas quando chegou ja só tinha 11 barras mas tava com médias de 13kwh e autonomia de 176km para o uso que ia fazer dava perfeitamente mas passado 3 semanas pedi outra barra e a autonomia baixou para 145km. Estou a tentar resolver em conjunto como stand, ja fez teste a bateria e esta com 72% soh. Mas com o leaf sp so tem 69%soh.

A "colheita" de 2017 não foi a melhor..... se já foi a Nissan relatar o problema é ir se documentando com os comprovativos de degradação, fazer as revisões na Nissan, e esperar que a 4 barra caia até aos 8 anos de garantia.

nmnc1989 Escreveu: ↑

16 mar 2021, 13:09

Nao fui eu q fui buscar, comprei num stand. Eles só compram com 12 barras mas quando chegou ja só tinha 11 barras mas tava com médias de 13kwh e autonomia de 176km para o uso que ia fazer dava perfeitamente mas passado 3 semanas pedi outra barra e a autonomia baixou para 145km. Estou a tentar resolver em conjunto como stand, ja fez teste a bateria e esta com 72% soh. Mas com o leaf sp so tem 69%soh.

Ou tu ou o stand foram enganados...

Ja vi aqui no forum membro que tinham feito a atualização e viram o soh a subir. Só que a mim a nissan iberia e a nissan de sintra dizem que essa atualização nao existe. Estranho nao?

Pode não existir para o teu carro porque já saiu de fabrica com a actualização, da mesma maneira que o meu.

Como disse, se tiveres o Leaf Spy dá para ver se o carro tem a actualização. Em todo o caso a actualização muito dificilmente vai repor as 2 barras.

até aos 8 anos cai as 4 barras