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https://www.reddit.com/r/KiaNiroEV/comments/17ohwxb/what_are_the_differences_between_active_tech_and/ Segundo a informação dada neste post tem. Here in France, for < 2022 models the difference is basically: - Motion: base trim (very few sold) - Active: motion + larger screen, rear ultrasonic sensors...

No primeiro post deste tópico está o valor chave na mão. O meu não é o Premium, é o Design, versão abaixo. A mulher não gosta de bancos em pele, não gosta do contacto com a pele. Na altura havia um Premium a venda pelo mesmo valor, mas com mais 10000km em azul, entre os dois escolhemos este. O Desig...

O ioniq 5 também é dos carros que mais gosto, mas comprar com bateria de 58kWh com o consumo que tem era ficar muito limitado. Com a bateria de 73kWh tem preços proibitivos para mim.

O meu deve ser entregue para a semana que vem. 🥳

Os id3 não são mais carro que o Niro. Não são tão eficientes, a autonomia é inferior. Os preços reflete isso mesmo. O ioniq 5 que me aparece por esse valor tem a bateria de 58kWh, 54kWh utilizáveis, o que para um carro que faz média de 18kWh/100km faz ~300km. Isto em estradas nacionais, se for em ve...

Update

Recebi ontem um email da Importrust a informar que o carro já se encontra em Portugal, que para a semana vai a inspeção.

Boa. Viste o meu comentário anterior? Um carro com esse número de km bem procurado anda a volta dos 16000€ + as despesas de importação e legalização fica em ~18000€ chave na mão. Isto é como tudo, não se encontram "bons negócios" todos dias. Por exemplo há mais de duas semanas que não aparece um ne...

Pequeno update.

Ontem recebi os papéis franceses para fazer a mudança de nome do carro.

Hoje passei em Pegões e vi dois carregadores instalados junto a rotunda, ainda embrulhados em plástico. Pareceu-me ser PCUR mas não tenho a certeza.

Não vi nada mencionado aqui daí a minha surpresa.

Até poderia ser, mas vê no geral os km que fazem os LEAF40 e os 30, tenho ideia de que os 40 alem de fazerem muito mais kms também foram bem mais abusados. Ou então não! O Leaf de 30 não tem rapidgate, não há estrangulamento de potência quando ainda vais apenas no segundo carregamento rápido. Como ...

A minha provocação é mesmo essa. 🙂 Quando eu em outras alturas escrevi que as células do Leaf de 40 não são melhores que as do Leaf de 30, houve quem disse-se que não se podia tirar conclusão porque não sabíamos que uso tinham os carros com este problema. Agora temos um carro que aparentemente teve ...